Гидростатическая трансмиссия

Элитная гидростатическая трансмиссия — это композитное устройство распределения мощности, объединяющее гидравлический привод и механическую трансмиссию, специально разработанное для удовлетворения требований переключения на колёсных экскаваторах, телескопических погрузчиках, гидравлических погрузчиках и другом оборудовании.

Свяжитесь с нами

Приложение

Краткое введение

Элитная гидростатическая трансмиссия представляет собой композитное устройство распределения мощности, объединяющее гидравлический привод и механическую трансмиссию, специально разработанное для удовлетворения требований переключения на колёсных экскаваторах, телескопических погрузчиках, гидравлических погрузчиках и другом оборудовании. Как правило, такие трансмиссии оснащаются одной или двумя передачами с гидравлическим управлением и имеют различные типы шестерен, включая стояночную передачу, инерционное переключение при движении и силовое переключение, что позволяет адаптироваться к разнообразным условиям эксплуатации различного оборудования.

Особенности продукта

Гидравлический или пневматический переключатель;
Небольшой размер и легкий вес;
Предохранительный стояночный тормоз;
Необязательно синхронизировано;
Опциональная установка электродвигателя;

Приложение

Гидростатические трансмиссии в основном используются в строительной технике, сельскохозяйственной технике, горнодобывающем оборудовании и других областях, таких как колёсные экскаваторы, вилочные погрузчики с телескопической стрелой, гидравлические погрузчики, комбайны и т. д., и являются ключевыми компонентами гидравлического оборудования для движения.

Технические данные

Модель	HMD2160	HMD2180	HMT2270
Входная мощность	105 KW	200 KW	330 KW
Макс. входной крутящий момент	950 Nm	1300 Nm	1100 Nm
Макс. Скорость ввода	5000 RPM	4500 RPM	4500 RPM
Количество передач	1 или 2 (необязательно)	1 или 2 (необязательно)	1 или 2 (необязательно)
Опциональное низкое передаточное отношение	0,9–1,6	0,9–1,6	0,89–2,13
Опциональное высокое передаточное отношение	1,5–4,07	1,2–4,5	1,68–6,31
Совместимый объем двигателя	71–160 см³/об	115–200 см³/об	115–170 см³/об
Переключение режима	Смена парковки	Смена парковки	Смена парковки
Переключить режим управления	Пневматическое или гидравлическое управление (опционально)	Пневматическое или гидравлическое управление (опционально)	Гидравлическое управление
Количество выходных фланцев	1 или 2 (необязательно)	1 или 2 (необязательно)	1 или 2 (необязательно)
Направление вращения входа и выхода	Обратное направление	Обратное направление	То же направление